نگهداری و تعمیر گیربکس اتوماتیک و انواع آن
تاریخ انتشار: ۸ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۲۳۶۳۰
آفتاب‌‌نیوز :
تعمیر گیربکس اتوماتیک باید توسط افراد مجاز و متخصص در این زمینه انجام شود در غیر این صورت ممکن است آسیب‌های جدی به قسمت‌های مختلف گیربکس وارد شود. به همین دلیل تست و بررسی گیربکس خودرو و بازرسی دوره‌ای از آن در اولویت است، زیرا همیشه پیشگیری مشکلات بهتر از حل آن است.
انواع گیربکس اتوماتیک
انواع مختلفی از گیربکس اتوماتیک در خودرو‌ها استفاده می‌شود که مهمترین آن‌ها عبارتند از:
گیربکس CVT (Continuously Variable Transmission) گیربکس DSG (Direct Shift Gearbox) گیربکس توربو گیربکس دستی / معمولی گیربکس نیمه اتوماتیکگیربکس دستی اتوماتیک شده
گیربکس دستی اتوماتیک شده (AMT) نوعی گیربکس مکانیکی است که با اضافه کردن بخش‌های الکترونیکی و هیدرولیکی، عملکرد آن شبیه گیربکس اتوماتیک شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
گیربکس‌های CVT (Continuously Variable Transmission)
گیربکس CVT (Continuously Variable Transmission) یکی از انواع گیربکس‌های اتوماتیک است که ویژگی‌های زیر را دارد:
به جای دنده‌های مجزا، از یک تسمه و یک جفت پولی استفاده می‌کند که می‌توانند به صورت پیوسته و بدون وقفه نسبت گردشی را تغییر دهند. محدوده بسیار وسیعی از نسبت‌های گردشی را پوشش می‌دهد و در نتیجه دنده‌ها را به صورت نامحسوس تعویض می‌کند.گیربکس سیاره‌ای خورشیدی (AT)
گیربکس سیاره‌ای خورشیدی (Automatic Transmission) یا به اختصار AT، یک نوع گیربکس اتوماتیک است که ویژگی‌های زیر را دارد:
از یک مجموعه چرخ دنده‌های سیاره‌ای و خورشیدی به همراه کلاچ‌تر استفاده می‌کند. حرکت نیرو از طریق روغن هیدرولیک صورت می‌گیرد. تعویض دنده‌ها به صورت اتوماتیک و بر اساس سرعت، بار موتور و شرایط رانندگی انجام می‌شود. راننده نیازی به فشار کلاچ ندارد و فقط پدال گاز و ترمز را کنترل می‌کند. رانندگی راحت‌تر و آسان‌تر است. در مقایسه با گیربکس دستی بازدهی سوخت پایین‌تر است.گیربکس‌های دو کلاچ (DCT)
گیربکس دوکلاچه یا DCT (Dual Clutch Transmission) نوعی گیربکس نیمه-اتوماتیک است که ویژگی‌های زیر را دارد:
دارای دو کلاچ مجزا برای دنده‌های زوج و فرد است که باعث تعویض سریع‌تر دنده می‌شود. هنگام حرکت با یک دنده، کلاچ دنده بعدی آماده می‌شود تا تعویض دنده آنی صورت گیرد. تعویض دنده توسط کامپیوتر کنترل می‌شود و بدون وقفه انجام می‌گیرد. اصولا شتابگیری سریع‌تر از گیربکس معمولی اتوماتیک دارد.نشانه‌های گیربکس آسیب‌دیده
برخی از نشانه‌های یک گیربکس آسیب‌دیده عبارتند از:
صدا‌های غیرعادی هنگام تعویض دنده مانند صدای خش خش، جیغ کشیدن یا گرفتگی لرزش شدید هنگام شتاب گرفتن یا دنده عقب مشکل در تعویض دنده‌ها و گیر کردن دنده بوی سوخته از ناحیه گیربکس نشتی روغن گیربکساستشمام بویی شبیه به بوی سوختگی
استشمام بوی سوختگی از ناحیه گیربکس می‌تواند نشانه‌های زیر باشد:
سوختن کلاچ (Clutch Burn) سوختن روغن گیربکس سایش بیش از حد قطعات نشتی روغن به اگزوزروغنریزی از گیربکس
روغن‌ریزی از گیربکس می‌تواند به دلایل زیر اتفاق بیفتد:
خرابی درزبندی (Seal) شل شدن واشر آب‌بندی شکستگی مخزن روغن خرابی بلبرینگ خروجیایجاد صدای غیرعادی از گیربکس
ایجاد صدا‌های غیرعادی از گیربکس می‌تواند ناشی از موارد زیر باشد:
سایش بیش از حد چرخ‌دنده‌ها آسیب‌دیدگی بلبرینگ‌ها کمبود یا آلودگی روغن گیربکس شل شدن پیچ‌ها و مهرههاتعویض دهنده به سختی یا به صورت ناگهانی انجام می‌شود
تعویض سخت یا ناگهانی دنده‌های گیربکس می‌تواند به دلایل زیر باشد:
کمبود یا آلودگی روغن گیربکس فرسودگی کلاچ آسیب‌دیدگی سینکرون‌رینگ‌ها خرابی سیستم هیدرولیکمراحل تعمیر گیربکس اتوماتیک
مراحل تعمیر گیربکس ام وی ام، هیوندا و تویوتا ... به طور خلاصه عبارتند از:
باز کردن گیربکس و جدا کردن آن از خودرو باز کردن قطعات داخلی گیربکس و بررسی اجزاء شناسایی قطعات معیوب و ساییده شده تعویض یا تعمیر قطعات آسیب دیده تمیز کردن کامل قطعات داخلی مونتاژ مجدد گیربکسبازرسی اولیه گیربکس
مراحل تعمیر گیربکس اتوماتیک به طور خلاصه عبارتند از:
باز کردن گیربکس و جدا کردن آن از خودر باز کردن قطعات داخلی گیربکس و بررسی اجزاء شناسایی قطعات معیوب و ساییده شده تعویض یا تعمیر قطعات آسیب دیده تمیز کردن کامل قطعات داخلی مونتاژ مجدد گیربکس نصب گیربکس روی خودرو چک کردن عملکرد و آزمایش رانندگی تنظیمات و تست نهاییجداسازی قطعات گیربکس
مراحل جداسازی و دمونتاژ قطعات گیربکس به طور خلاصه عبارتند از:
خالی کردن روغن گیربکس باز کردن پیچ‌ها و مهره‌های نگهدارنده و جدا کردن کارتر گیربکس جدا کردن صفحه فشار و دیسک کلاچ بیرون آوردن شفت ورودی و خروجی باز کردن چرخ‌دنده‌ها و شفت‌های میانی جداسازی سینکرون‌رینگ‌ها جدا کردن محورها، بلبرینگ‌ها و بوش‌ها باز کردن پمپ روغن و سایر اجزای هیدرولیکیبهترین مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک
یکی از بهترین و بروزترین تعمیرگاه‌های حال حاضر کشور اوتاناکار می‌باشد که همراه با کادر باتجربه خود همواره آماده است تا خودروهای مختلف شما را رفع عیب یا عیب یابی کنند.
وقتی برای بار اول وارد مرکز اوتاناکار می‌شوید با مهمترین ویژگی‌های یک مرکز تعمیر ماشین حرفه‌ای و استاندارد مواجه خواهید شد. این ویژگی‌ها عبارتند از.
تجهیزات و امکانات روزآمد؛ داشتن تجهیزات تشخیصی و تعمیراتی مدرن و به روز از قبیل دستگاه عیب یابی، لیفت و جک، ابزارآلات مکانیکی و الکتریکی. نیروی متخصص و مجرب؛ به کار گرفتن مکانیک‌ها و مهندسان آموزش دیده، باتجربه و دارای مهارت فنی لازم قطعات یدکی با کیفیت؛ داشتن انبار قطعات یدکی اصلی و مرغوب برای انواع خودروهابرای اطلاع بیشتر به سایت https://otanacar.com مراجعه نمایید.
منبع: آفتاب
کلیدواژه: تعمیر گیربکس اتوماتیک تبلیغات تعمیر خودرو تعمیر گیربکس اتوماتیک انجام می شود روغن گیربکس گیربکس دستی قطعات داخلی تعویض دنده آسیب دیده جدا کردن باز کردن ویژگی ها دنده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۲۳۶۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت محصولات ایرانخودرو +جدول
۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما ۶۷۰ میلیون فروخته می‌شود و قیمت تارا دنده‌ای در بازار آزاد به ۸۲۵ میلیون می‌رسد.
به گزارش مشرق، قیمت محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد امروز شنبه هشتم اردیبهشت تفاوت چشمگیری با خریدوفروش‌های پنجشنبه هفته قبل ندارد.پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ به‌عنوان مثال پنج میلیون بیشتر از هفته قبل قیمت دارد و مدل‌های دیگری مثل ۲۰۷ دنده‌ای ارتقایافته و تارا دنده‌ای با همین میزان افزایش قیمت روانه بازار شده‌اند.
رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ارتقایافته درطرف مقابل افت قیمت ۱۵ میلیونی را تجربه می‌کند و امروز به‌طور متوسط ۶۹۵ میلیون تومان به‌فروش می‌رسد. قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد
| خودرو | ششم اردیبهشت ۱۴۰۳ | هشتم اردیبهشت ۱۴۰۳ |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز EF۷ مدل ۱۴۰۳ | ۸۳۵ میلیون تومان | ۸۳۵ میلیون تومان |
| سورن پلاس بنزینی EF۷ مدل ۱۴۰۲ | ۶۳۵ میلیون تومان | ۶۳۵ میلیون تومان |
| دنا پلاس شش‌دنده ارتقایافته مدل ۱۴۰۳ | ۹۸۰ میلیون تومان | ۹۸۰ میلیون تومان |
| دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۳ | یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان | یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان |
| پارس سال XU۷p مدل ۱۴۰۲ | ۶۷۵ میلیون تومان | ۶۷۵ میلیون تومان |
| ۲۰۷ با موتور TU۳ مدل ۱۴۰۳ | ۶۸۵ میلیون تومان | ۶۸۵ میلیون تومان |
| ۲۰۷ دنده‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳ | ۸۱۰ میلیون تومان | ۸۱۵ میلیون تومان |
| ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل ۱۴۰۳ | یک میلیارد و ۴۰ میلیون | یک میلیارد و ۴۰ میلیون |
| رانا پلاس ارتقایافته مدل ۱۴۰۳ | ۶۵۰ میلیون تومان | ۶۵۰ میلیون تومان |
| رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳ | ۷۱۰ میلیون تومان | ۶۹۵ میلیون تومان |
| تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۲ | ۸۲۰ میلیون تومان | ۸۲۵ میلیون تومان |
| تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ | ۹۹۰ میلیون تومان | ۹۹۰ میلیون تومان |
| تارا اتوماتیک V۴ مدل ۱۴۰۳ | یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان | یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ | ۶۶۵ میلیون تومان | ۶۷۰ میلیون تومان |
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد